Samenvatting

Eind 2010 heeft de NMa voor de fusie van de Nederlandse activiteiten van Veolia en CDC-Transdev, eigenaar van Connexxion, na diepgaand twee fase onderzoek een vergunning verleend zonder voorwaarden op te leggen. Door de fusie ontstaat een onderneming met een hoog aandeel op de markt voor openbaar (bus)vervoer in Nederland, en daalt het aantal grotere spelers op de markt (bieders op concessies) van vier naar drie. De auteurs bespreken het besluit van de NMa, vergelijken deze met het besluit van de Franse mededingingautoriteit in dezelfde zaak, en maken op grond hiervan kritische kanttekeningen bij de economische analyse van de effecten van de fusie op de concurrentie.